第300章 惊人的体验
换在以前,杨铭可能对美女心软,放一下水,但现在作为一个喂饱了老婆就没力气想别的了的男人,女人是什么东西?
然后他上车,旁边有众多媒体在拍摄和记录。
杨铭拥有着很强的光环,在跑车界,他是异军突起的一位华裔,是设计师兼老板,同时是赛车手,还打破了外界普遍认为中国车不行的言论。
阿曼达当然也知道这机会的难得,所以在车上放了三个gopro,分别拍摄第一视觉、拍摄仪表盘和g值表、拍摄车内。
杨铭系上四点式安全带,再介绍:“它有六个模式,舒适、运动都会限制功率,变成后驱,马力只有30%和50%,比较让人放心。”
“然后赛道模式、esp模式,前者会有完全的马力,但系统介入控制稳定;后者将会让车子打滑,可以弹射。”
“明白。”美女记者理解。
“作为赛车运动,我使用最后一种,全部关闭。你也玩过车,应该知道纯机械操作才是对赛手的尊重。”
“我准备好了!”美女点头。
“o…k!”
松刹车就是一个弹射起步,显示的g值狂飙,巨大的力量将整个人都按在座位上动弹不得,并且它是持续的,不断在施加。
杨铭全油门到第一个弯道前,游离在抱死边缘的重刹车,果断就改变方向把人往前推,美女那一瞬间的感觉是:全身包括心脏都沉重了四五倍!
身体被极限往前扔,然后又被加速往后拉!感受比平时要沉重了四五倍,脖子上施加的压力,哪怕有了汉斯,还是超级难受!
而且赛车是摇来摆去,推来拉去的行驶状态!身体没有哪一刻平稳的,心脏在狂跳!重刹车的时候,她能感觉到有片刻的头昏眼花,思维跟不上!
未经过训练的普通人,连续承受四五个g的加速度,会带给身体、器官同样倍数的压迫,让大脑产生的供血不足、或者过量,都会引发意识模糊!
若持续的时间长了,再伴随着身体脱水,中途昏迷都是轻的,严重者可能会引发休克,危及生命。
阿曼达的心率已经飙到了190,还没跑到一圈,她就尖叫了!
坐在f1上是什么感觉?没人能体会,因为它只有一个座位!但坐在ultimate上,你能够体验到这种感受!
身体已经不由自己控制!前冲后踹,左右摇摆,每一下的力度都会施加到原先的四五倍以上,十斤重的东西瞬间会变成四五十斤!
热爱速度也是有业余赛车身份的阿曼达,却是在翻江倒海中,有点受不了这种逼近f1的刺激了!
她以往体验的赛车感受,那些2000cc或者gt3,跟这个比完全不是一个级别!在解除了所有限制后,这一辆就是最疯狂的怪兽!
也难怪刚才官方教练强调过:不建议在赛道以外的地方,使用赛道模式或者其它功率更高的模式!
两千多匹马力,狂躁的重力加速度……两者组合在一起发飙,体格不太行的恐怕会中途昏迷!能行的,也跟不上这高负荷的操作!
两圈下来,阿曼达下车后感觉天旋地转,实在是不行了,停了安全区后,弯腰干呕但吐不出来。
坐地上好一会儿后才竖起大拇指:“你能让它上路真是疯了!”
“谢谢!”杨铭把这认为是一种盛赞。
乔纳森扫来赞许目光,能够驾驭这辆车并压榨极限的,去开f1也没问题了,他如车界所说是个奇人!
“干得漂亮!”张海燕腹黑的跟他说。
她作为车主,同时作为品牌老板的朋友,现在可是个坚定的拥趸,知道有人来找茬,如果可以她会加上一脚。
“这叫做:别以为漂亮就能为所欲为。”
杨铭跟她说,两个人嘿嘿笑着双手击掌。李薇拿手机拍了他们两人的样,说两个是哥们,谁都不怀疑。
其余体验的车主都差不多,这是他们体验过最恐怖的赛车,杨铭的老友,也是铁杆车迷的王豪说:“我油门全程都没敢踩到底,感觉它的马力用不完一样,踩不出极限呀!”
“全油门在大直线上可以试试,刹车轻一点就行了。”杨铭笑着说。
“不敢!开这车体力还要足够好才行!”
王豪笑着说,但眼神里能看出喜欢,能够合法上路的极致速度机器,也难怪国外已经炒到了350万美元的天价。
当车其余车主们跃跃欲试把它们开上赛道后,感受跟王豪一样,油门踩下去全程高能,但也极度吓人,开得太快后一脚刹车,感受像是把人眼球都给挤出来一样。
但它也带来了惊人的成绩,拉法或者918级别的圈速能维持1分35左右,gt3赛车能够有1分20秒,ultimate的成绩,最快能跑57秒!
对于非专业车手来说,他们也能跑出两分钟内的成绩!靠着赛车的优异性能和智能,他们能虐杀很多对手了!
包括获得体验资格的媒体人员,也对这一幕大赞:f1赛车一样的感受,却是能够合法上路的极品!
……
之前那位挑刺的美女车迷,把她有些“丢脸”的视频体验发布后,人们对它的暴躁性能,有了更形象的认识。
她也谈及了作为普通人去体验它的感受:“我不知道开f1是什么感觉,但坐这辆车,我能想象到能够开方程式的车手,跟我们不是一个世界的!”
“如果你想问我普通人怎么驾驭它?我认为……没几个人能体验到。但麦克斯韦公司最好得提供抗荷服,才能保护好它们的高端客户。”
她被它恐怖的性能击败了,然后变成崇拜。
其言论夸张到,认为普通车主要穿抗荷服,才是最好驾驭它的办法!虽然有些夸张了,但在四五个g的压力下,却又是情理之中。
车主们在体验之后,都不再觉得赛车培训是小题大做。没有经过专门训练的人,不一定扛得住这种g力,即便可以硬撑一口气,但也不可能专心在开车上了!
然后麦克斯韦公司抓住这个热度,透露了赛车计划和尖端车型计划!
早在上一次的发布会,杨铭就透露过公司还会有hp/sp等车型。其中hp将针对918、拉法这个级别,然而售价只有大牛、812这一层面。
这非正式的消息在赛道活动上,得到了官方人员的证实,坊间透露其已经进入测试程序,还有人拍摄到了谍照,它将使用精简版的龙鳞系统!
大牛的价格,却能买到三大神车的性能?还能有龙鳞系统?对于国人更是良心!因为这个大牛价格,是按照美元来算的!
兰博基尼的adventdor在国外卖多少呢?40-50万美元,选配另说。这个价格折合过来,也就两三百万人民币!
这对于许多国内车迷来说,是有史以来最良心的超跑车价。如果是国外进口进来燃油车,这价格非得六七百万不可。
已经有人将其成为“国宝级跑车品牌”,知名度正在渗透到每一层面中,如果不限量公路车能够推出,媒体认为销量不会少。
配合前阵子取得了突破的电池技术,然后还获得了奔驰的一笔大订单,导致现在世界都在关注着:这一批首次外销的动力电池,实力有多少?
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然后他上车,旁边有众多媒体在拍摄和记录。
杨铭拥有着很强的光环,在跑车界,他是异军突起的一位华裔,是设计师兼老板,同时是赛车手,还打破了外界普遍认为中国车不行的言论。
阿曼达当然也知道这机会的难得,所以在车上放了三个gopro,分别拍摄第一视觉、拍摄仪表盘和g值表、拍摄车内。
杨铭系上四点式安全带,再介绍:“它有六个模式,舒适、运动都会限制功率,变成后驱,马力只有30%和50%,比较让人放心。”
“然后赛道模式、esp模式,前者会有完全的马力,但系统介入控制稳定;后者将会让车子打滑,可以弹射。”
“明白。”美女记者理解。
“作为赛车运动,我使用最后一种,全部关闭。你也玩过车,应该知道纯机械操作才是对赛手的尊重。”
“我准备好了!”美女点头。
“o…k!”
松刹车就是一个弹射起步,显示的g值狂飙,巨大的力量将整个人都按在座位上动弹不得,并且它是持续的,不断在施加。
杨铭全油门到第一个弯道前,游离在抱死边缘的重刹车,果断就改变方向把人往前推,美女那一瞬间的感觉是:全身包括心脏都沉重了四五倍!
身体被极限往前扔,然后又被加速往后拉!感受比平时要沉重了四五倍,脖子上施加的压力,哪怕有了汉斯,还是超级难受!
而且赛车是摇来摆去,推来拉去的行驶状态!身体没有哪一刻平稳的,心脏在狂跳!重刹车的时候,她能感觉到有片刻的头昏眼花,思维跟不上!
未经过训练的普通人,连续承受四五个g的加速度,会带给身体、器官同样倍数的压迫,让大脑产生的供血不足、或者过量,都会引发意识模糊!
若持续的时间长了,再伴随着身体脱水,中途昏迷都是轻的,严重者可能会引发休克,危及生命。
阿曼达的心率已经飙到了190,还没跑到一圈,她就尖叫了!
坐在f1上是什么感觉?没人能体会,因为它只有一个座位!但坐在ultimate上,你能够体验到这种感受!
身体已经不由自己控制!前冲后踹,左右摇摆,每一下的力度都会施加到原先的四五倍以上,十斤重的东西瞬间会变成四五十斤!
热爱速度也是有业余赛车身份的阿曼达,却是在翻江倒海中,有点受不了这种逼近f1的刺激了!
她以往体验的赛车感受,那些2000cc或者gt3,跟这个比完全不是一个级别!在解除了所有限制后,这一辆就是最疯狂的怪兽!
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两圈下来,阿曼达下车后感觉天旋地转,实在是不行了,停了安全区后,弯腰干呕但吐不出来。
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“干得漂亮!”张海燕腹黑的跟他说。
她作为车主,同时作为品牌老板的朋友,现在可是个坚定的拥趸,知道有人来找茬,如果可以她会加上一脚。
“这叫做:别以为漂亮就能为所欲为。”
杨铭跟她说,两个人嘿嘿笑着双手击掌。李薇拿手机拍了他们两人的样,说两个是哥们,谁都不怀疑。
其余体验的车主都差不多,这是他们体验过最恐怖的赛车,杨铭的老友,也是铁杆车迷的王豪说:“我油门全程都没敢踩到底,感觉它的马力用不完一样,踩不出极限呀!”
“全油门在大直线上可以试试,刹车轻一点就行了。”杨铭笑着说。
“不敢!开这车体力还要足够好才行!”
王豪笑着说,但眼神里能看出喜欢,能够合法上路的极致速度机器,也难怪国外已经炒到了350万美元的天价。
当车其余车主们跃跃欲试把它们开上赛道后,感受跟王豪一样,油门踩下去全程高能,但也极度吓人,开得太快后一脚刹车,感受像是把人眼球都给挤出来一样。
但它也带来了惊人的成绩,拉法或者918级别的圈速能维持1分35左右,gt3赛车能够有1分20秒,ultimate的成绩,最快能跑57秒!
对于非专业车手来说,他们也能跑出两分钟内的成绩!靠着赛车的优异性能和智能,他们能虐杀很多对手了!
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……
之前那位挑刺的美女车迷,把她有些“丢脸”的视频体验发布后,人们对它的暴躁性能,有了更形象的认识。
她也谈及了作为普通人去体验它的感受:“我不知道开f1是什么感觉,但坐这辆车,我能想象到能够开方程式的车手,跟我们不是一个世界的!”
“如果你想问我普通人怎么驾驭它?我认为……没几个人能体验到。但麦克斯韦公司最好得提供抗荷服,才能保护好它们的高端客户。”
她被它恐怖的性能击败了,然后变成崇拜。
其言论夸张到,认为普通车主要穿抗荷服,才是最好驾驭它的办法!虽然有些夸张了,但在四五个g的压力下,却又是情理之中。
车主们在体验之后,都不再觉得赛车培训是小题大做。没有经过专门训练的人,不一定扛得住这种g力,即便可以硬撑一口气,但也不可能专心在开车上了!
然后麦克斯韦公司抓住这个热度,透露了赛车计划和尖端车型计划!
早在上一次的发布会,杨铭就透露过公司还会有hp/sp等车型。其中hp将针对918、拉法这个级别,然而售价只有大牛、812这一层面。
这非正式的消息在赛道活动上,得到了官方人员的证实,坊间透露其已经进入测试程序,还有人拍摄到了谍照,它将使用精简版的龙鳞系统!
大牛的价格,却能买到三大神车的性能?还能有龙鳞系统?对于国人更是良心!因为这个大牛价格,是按照美元来算的!
兰博基尼的adventdor在国外卖多少呢?40-50万美元,选配另说。这个价格折合过来,也就两三百万人民币!
这对于许多国内车迷来说,是有史以来最良心的超跑车价。如果是国外进口进来燃油车,这价格非得六七百万不可。
已经有人将其成为“国宝级跑车品牌”,知名度正在渗透到每一层面中,如果不限量公路车能够推出,媒体认为销量不会少。
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