第258章坑
杨希点点头,很是无所谓的说道,“反正你得罪人已经很多了,也不怕这一糟,习惯就好。”
孙祖杰不由吃惊的说出了一句日语,“纳尼?”
“哈哈哈,吃惊的连日语都说上了?你不要惊讶,我根本没有说错。你办欧派电子把电子部挖了一遍,然后是常年累月的不断挖人,电子部各大科研院所对你现在可以说是恨之入骨,上下更是敢怒不敢言。要不是你搞电子出了成绩,现在早就是千夫所指了。
搞华夏汽车还算好点,你长进了不少,知道把汽车总公司拉到你这一边,而且你还学会了拉一派,打一派,总算这一次得罪的人没有那么多。
到了这一次,华夏飞机是上级硬塞给你的,估计明白一点的人会知道这是上面的意思,你不过是拉过来的替罪羊,不过就算这样,你被迁怒也是跑不了的。”
孙祖杰听完,不由得摸了摸下巴,有些无奈的说道,“都这么严重了?”
杨希笑着点头,“估计就是看到了这一点,领导们才想起来拉你过来扛。这也是你的工作风格,航空系统的同志想必也早有耳闻,对你的任何决定想必也有准备。”
孙祖杰点点头,“哈哈,你说得没错,虱子多了不愁,只是我有些好奇。这一次华夏飞机好些是上沪的厂子,他们也舍得给我?”
“当然不舍得,估计你跟上沪还要围绕着股份的事情谈上一段时间,上沪人嘛,多精明。
不过我想将运十交给你来折腾,估计他们也很乐意,他们内心深处十有八九也不想再填坑了。
也只有你这个傻子才敢在这个时候接过来,也不怕引火烧身。”
孙祖杰笑着摇摇头,“你没看到那天谈话的气氛,先给我提了职务,我现在不仅仅是华投老大,还可以参加华改委和财经小组例会,你应该明白给了这样大的好处,根本容不得我逃避。”
杨希笑着说道,“孙祖杰,我算是看明白了,你就是一个官迷。你现在当然高兴疯了,这么年轻就爬到这样的高位,不过等你明白过来,知道坑有多深,估计你就是哭鼻子也没人理睬。”
孙祖杰呵呵笑了两声,并没有反驳,他也猜的出来,相比于暂时没有装机对象不着急的斯贝项目,运十项目现在各个利益方都愁的要死,就算上飞自己估计也恨不得早早脱身。
要不然未来上飞不会那么果断的送走各路支援过来的技术人员,拆除生产线,至于故意销毁图纸,他倒不太相信,但是不管不顾之下,有所遗漏是跑不掉的。
所以事实上他就是上级找过来收尾的,当然也许有那么一丝丝期望他能创造一些奇迹,但是他又不是神仙。所以只好老老实实背黑锅了。
经过仔细整理后,孙祖杰再次请求汇报工作,他向刘国务还有对这件事十分上心的章国务汇报了他研究之后的初步工作设想。
两位听完,震惊得难以复加,孙祖杰这一次拿出来的建议更是夸张,运十不干了,搞运十六,这不是瞎扯淡吗,国家上了一次当不够,还要上第二回,你当我们都是傻子吗?
孙祖杰摇了摇头,“两位领导,民用飞机与军用飞机有本质的区别,这一点是运十项目目前困境的根本原因。
在我看来,运十项目组能够在国内这么薄弱的基础上把运十弄出来,试飞成功已经是非常非常了不起的成就了,这是我们国家集中力量办大事的体制优越性所在,绝不容否定。
但是运十项目如果是军用运输机或者特种飞机项目,我想不论是军队同志还有我都还有强撑下去的理由,因为军用项目必须立足于自身,必须重视国产化率,要不然发生了战争有飞机也等于没有飞机。
但是现在的问题是涡扇八还在测绘阶段,离吃透还差了十万八千里,这一块的基础甚至还不如涡扇九,他们只需要砸钱解决材料问题,离成功已经很近了。
一款连发动机都不能自产的军用飞机,继续弄下去军队同志有没有信心我不知道,但是从这个项目民航局非常关注来看,我认为这就是一个民用项目。
既然是民用项目,那么系统稳定性,安全性是压倒一切的前提。这样一个四分之三子系统需要从头研究,几乎毫无积累的项目风险太大了。
我可以负责任的说,从一开始这个项目就是一次大跃进,从一开始就注定了必然失败的命运。
这个历史责任应该由当初的项目决策者来承担,而不是由科研工作者和现在我们这些收尾的人来背。
在我看来,运十的大方向根本就是错了,做得再好也是枉然。”
章国务听完,脸色缓了缓,孙祖杰这段话相当中肯,说中了他们的心声。他们也很委屈,能够给的支持都给了,可是现在弄出来这么一个半拉子工程,进退两难,他们也是愁坏了。
就算是被后世埋怨甚至以为是间谍的沈局长,他所领导下的民航局,对于运十的支持也做的很多,而他们对于运十的定位最大胆的时候也只敢让他们运货,而不是拉人。
问题是现在不是后世,华国没有那么多的快递需要空运,所以运十用作货运飞机需求量极少,这是相当麻烦的事情。
孙祖杰继续说道,“之所以我提议启动运十六的预研,核心目的就是为了保住项目组人才不流失。
这是一个已经搞出了大飞机的项目组,在全世界只有美苏欧有这个研发能力,我们现在也成功得进入了这个集团,尽管非常稚嫩,但也极其珍贵,这是华夏飞机最宝贵的财富,必须不惜代价的保住研发能力。
我认为,大飞机是大国的标配,难度远甚原子弹。除非我们没有梦想,否则研发自己的民用大飞机是迟早的事情,既然如此,付出一些代价保住项目组是必须的。”
章国务拿起了孙祖杰的报告又看了看,“大量引进国外成熟得子系统,先利用已经初步掌握的系统集成能力,以波音737系列为参考,研发下一代民航飞机运十六。
小孙,如果大量使用国外成熟的子系统,军用是肯定指望不上了,但是项目风险确实少了很多,如果我猜的没错的话,你这是在搞天翼电脑和华夏汽车时形成的思路吧。”
“确实如此,个人电脑的系统整合难度较低,一开始只需要几个电子工程师。
我们一开始需要完全采购配件,到现在已经生产出第二代天翼电脑,第三代个人电脑也正在加快研究中。
与此同时,天翼电脑已经实现了大部分中低端配件的国产化,在这个过程中天翼集团也发展成世界五百强,可以说这一套模式非常成功。
现在我用同样的方式在运营拥有上万个零配件的华夏汽车,目前的进展您老也看得见,等到明年我认为可以实现百分之三四十的国产化。
所以拥有一百多万个零配件的华夏飞机,我也准备按照同样的思路来做。”
“既然如此,等到明年你实现了华夏汽车百分之四十的国产化之后,你再来跟我谈启动运十六吧。”
章国务斩钉截铁的继续说道,“现在你先去华夏飞机各大设计所工厂仔细跑一遍,拿出一个合适的军转民方案来,先解决他们的生存问题再说。”
孙祖杰立刻站了起来,“是,我立刻执行。”
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孙祖杰不由吃惊的说出了一句日语,“纳尼?”
“哈哈哈,吃惊的连日语都说上了?你不要惊讶,我根本没有说错。你办欧派电子把电子部挖了一遍,然后是常年累月的不断挖人,电子部各大科研院所对你现在可以说是恨之入骨,上下更是敢怒不敢言。要不是你搞电子出了成绩,现在早就是千夫所指了。
搞华夏汽车还算好点,你长进了不少,知道把汽车总公司拉到你这一边,而且你还学会了拉一派,打一派,总算这一次得罪的人没有那么多。
到了这一次,华夏飞机是上级硬塞给你的,估计明白一点的人会知道这是上面的意思,你不过是拉过来的替罪羊,不过就算这样,你被迁怒也是跑不了的。”
孙祖杰听完,不由得摸了摸下巴,有些无奈的说道,“都这么严重了?”
杨希笑着点头,“估计就是看到了这一点,领导们才想起来拉你过来扛。这也是你的工作风格,航空系统的同志想必也早有耳闻,对你的任何决定想必也有准备。”
孙祖杰点点头,“哈哈,你说得没错,虱子多了不愁,只是我有些好奇。这一次华夏飞机好些是上沪的厂子,他们也舍得给我?”
“当然不舍得,估计你跟上沪还要围绕着股份的事情谈上一段时间,上沪人嘛,多精明。
不过我想将运十交给你来折腾,估计他们也很乐意,他们内心深处十有八九也不想再填坑了。
也只有你这个傻子才敢在这个时候接过来,也不怕引火烧身。”
孙祖杰笑着摇摇头,“你没看到那天谈话的气氛,先给我提了职务,我现在不仅仅是华投老大,还可以参加华改委和财经小组例会,你应该明白给了这样大的好处,根本容不得我逃避。”
杨希笑着说道,“孙祖杰,我算是看明白了,你就是一个官迷。你现在当然高兴疯了,这么年轻就爬到这样的高位,不过等你明白过来,知道坑有多深,估计你就是哭鼻子也没人理睬。”
孙祖杰呵呵笑了两声,并没有反驳,他也猜的出来,相比于暂时没有装机对象不着急的斯贝项目,运十项目现在各个利益方都愁的要死,就算上飞自己估计也恨不得早早脱身。
要不然未来上飞不会那么果断的送走各路支援过来的技术人员,拆除生产线,至于故意销毁图纸,他倒不太相信,但是不管不顾之下,有所遗漏是跑不掉的。
所以事实上他就是上级找过来收尾的,当然也许有那么一丝丝期望他能创造一些奇迹,但是他又不是神仙。所以只好老老实实背黑锅了。
经过仔细整理后,孙祖杰再次请求汇报工作,他向刘国务还有对这件事十分上心的章国务汇报了他研究之后的初步工作设想。
两位听完,震惊得难以复加,孙祖杰这一次拿出来的建议更是夸张,运十不干了,搞运十六,这不是瞎扯淡吗,国家上了一次当不够,还要上第二回,你当我们都是傻子吗?
孙祖杰摇了摇头,“两位领导,民用飞机与军用飞机有本质的区别,这一点是运十项目目前困境的根本原因。
在我看来,运十项目组能够在国内这么薄弱的基础上把运十弄出来,试飞成功已经是非常非常了不起的成就了,这是我们国家集中力量办大事的体制优越性所在,绝不容否定。
但是运十项目如果是军用运输机或者特种飞机项目,我想不论是军队同志还有我都还有强撑下去的理由,因为军用项目必须立足于自身,必须重视国产化率,要不然发生了战争有飞机也等于没有飞机。
但是现在的问题是涡扇八还在测绘阶段,离吃透还差了十万八千里,这一块的基础甚至还不如涡扇九,他们只需要砸钱解决材料问题,离成功已经很近了。
一款连发动机都不能自产的军用飞机,继续弄下去军队同志有没有信心我不知道,但是从这个项目民航局非常关注来看,我认为这就是一个民用项目。
既然是民用项目,那么系统稳定性,安全性是压倒一切的前提。这样一个四分之三子系统需要从头研究,几乎毫无积累的项目风险太大了。
我可以负责任的说,从一开始这个项目就是一次大跃进,从一开始就注定了必然失败的命运。
这个历史责任应该由当初的项目决策者来承担,而不是由科研工作者和现在我们这些收尾的人来背。
在我看来,运十的大方向根本就是错了,做得再好也是枉然。”
章国务听完,脸色缓了缓,孙祖杰这段话相当中肯,说中了他们的心声。他们也很委屈,能够给的支持都给了,可是现在弄出来这么一个半拉子工程,进退两难,他们也是愁坏了。
就算是被后世埋怨甚至以为是间谍的沈局长,他所领导下的民航局,对于运十的支持也做的很多,而他们对于运十的定位最大胆的时候也只敢让他们运货,而不是拉人。
问题是现在不是后世,华国没有那么多的快递需要空运,所以运十用作货运飞机需求量极少,这是相当麻烦的事情。
孙祖杰继续说道,“之所以我提议启动运十六的预研,核心目的就是为了保住项目组人才不流失。
这是一个已经搞出了大飞机的项目组,在全世界只有美苏欧有这个研发能力,我们现在也成功得进入了这个集团,尽管非常稚嫩,但也极其珍贵,这是华夏飞机最宝贵的财富,必须不惜代价的保住研发能力。
我认为,大飞机是大国的标配,难度远甚原子弹。除非我们没有梦想,否则研发自己的民用大飞机是迟早的事情,既然如此,付出一些代价保住项目组是必须的。”
章国务拿起了孙祖杰的报告又看了看,“大量引进国外成熟得子系统,先利用已经初步掌握的系统集成能力,以波音737系列为参考,研发下一代民航飞机运十六。
小孙,如果大量使用国外成熟的子系统,军用是肯定指望不上了,但是项目风险确实少了很多,如果我猜的没错的话,你这是在搞天翼电脑和华夏汽车时形成的思路吧。”
“确实如此,个人电脑的系统整合难度较低,一开始只需要几个电子工程师。
我们一开始需要完全采购配件,到现在已经生产出第二代天翼电脑,第三代个人电脑也正在加快研究中。
与此同时,天翼电脑已经实现了大部分中低端配件的国产化,在这个过程中天翼集团也发展成世界五百强,可以说这一套模式非常成功。
现在我用同样的方式在运营拥有上万个零配件的华夏汽车,目前的进展您老也看得见,等到明年我认为可以实现百分之三四十的国产化。
所以拥有一百多万个零配件的华夏飞机,我也准备按照同样的思路来做。”
“既然如此,等到明年你实现了华夏汽车百分之四十的国产化之后,你再来跟我谈启动运十六吧。”
章国务斩钉截铁的继续说道,“现在你先去华夏飞机各大设计所工厂仔细跑一遍,拿出一个合适的军转民方案来,先解决他们的生存问题再说。”
孙祖杰立刻站了起来,“是,我立刻执行。”
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