第四百六十六章 这工作效率也太慢了 !
当发现在自己最擅长的领域,付出好几年的努力,结果被一个外行人,只用了半年就超越了,内心出现是什么样的感受?
现在李建明就在感受着,他知道战鹰-1完成设计,提交申请对设计进行验收,航空集团还郑重其事的组织审查组,对设计进行审查的时候,他的第一反应就是不愿意相信。
“不可能的!”
“半年就完成了设计,飞机设计哪有那么容易的?还五代机的设计?五代机有什么性能,到现在还存在争论,直接说就是五代机?”
“现在最高有含金量的设计就是四代机,国内短时间不可能出现五代机,最少几年内不可能,连设计都不可能!”
这是李建明的心里话。
虽然李建明一直都在设计J-31,但因为集团内部对于五代机参数要求过高,甚至有些***式的和F-35相比,他根本无法完成设计工作,每一个部分的设计都要考虑很多因素,都需要仔细的斟酌再斟酌。
WZ-A1、WZ-A2发动机设计的出来,让李建明看到了一点希望,发动机性能跟的上,设计的战斗机性能也会有质的提升,但是想一口气吃个胖子还是不可能,他觉得J-31的设计,最少还需要一、两年,才能真是申请设计验收。
那时候的设计也不会很完善,而是要说服一些人,降低对五代机的性能要求,比照F-35是不现实的,但只要有了高性能发动机支持,达到四代半战机以上希望很大。
这是李建明的判断。
现在听到说战鹰-1设计申请验收,他就有些不能接受了。
“也许只因为是赵院士?”
“集团高层觉得应该慎重对待,而不是战鹰-1设计有多好?”
“对啊!”
“应该是这样!”
李建明觉得找到了真相。
事实上,和李建明有类似看法的人有很多,尤其是沈城飞机研究所、武城飞机设计研究所,两个研究所专业从事飞机设计工作,对于高端歼击机设计的难度自然很清楚。
这不是解数学题,而是要超越国内现有的资料、设计技术,跨越式的去完成出更高一代的设计,他们没有过渡阶段的资料,没有相关的经验,直接完成跨越式的设计,不要说什么难度了,认真想想就觉得不可能。
更何况……
半年?
“开玩笑吧?”
“除非是真见到了设计,否则我绝不相信这种事情。”有些人断言说道。
一些同事的说法让李建明心里安稳许多,站在自身角度来讲,他可不希望看到一套华丽的五代机设计方案。
那代表了他的失败!
其实李建明心里还是期待看到一些东西的,他和杨聪的感觉一样,觉得设计完善是不可能的,但对赵奕的研发能力,持有绝对的看好态度,他觉得赵奕参与了飞机设计工作,设计也许就会有什么亮点,也许就是这个亮点,引起了集团高层重视?
正因为如此,李建明决定亲自去看看。
当所长说起了派人加入审查组时,李建明直接举手决定要去,他还说了一句自嘲的话,“我去吧,同设计五代机,就算是输也要输个明白。”
虽然嘴上是这么说的,有多少真实度就很难说了。
另一边。
杨聪闷在办公室连续看了好几个小时的设计,一直到傍晚的时候,他感觉肚子一阵阵的闷响,才意犹未尽的停了起来。
他看了大部分设计资料。
几个小时肯定不够看大部分,最开始的时候,他还是认真看的,包括每一个细节却反复的推敲,甚至拿起纸笔进行验证计算,后来连续翻看了几页,他发现没有任何错误的地方,干脆就大致的浏览每一部分设计了。
杨聪把战鹰-1设计的外观、内部,前前后后都大致了解了一下,感觉肚子咕咕的叫,也停下来长长的伸了个懒腰,才发现刘建昆就坐在旁边,远处桌上还放好了吃的。
“刘总,真及时啊!我都快饿坏了!”杨聪说了一句站了起来,都感觉稍稍有些头晕。
刘建昆连忙服了他一把,笑说道,“我看你都着了魔了,一刻也不停,怎么样?”
“很独特,有很多创新,而且论证严谨,只是一些计算很复杂,我不确定正确与否。”
杨聪简单点评了一句,随后坐在了桌上,拿起米饭快速出了几口,也不在意形象继续补充了一句,“还有你说的,很漂亮!”
“是啊!”刘建昆感叹。
这么有科技感的设计方案,只是看外观就觉得很了不起,但具体还是要看专业的人怎么说。
杨聪一边吃着一边说道,“我没有全部看完,但也大致看了一遍,印象最深的就是,设计中拥有很多自动控制的部件。”
“那些根据飞机状态改变心态的部件,包括机翼、尾翼等等,理论上基本是没问题,其实这方面也没必要质疑,赵院士是数学专家。”
刘建昆听着认真点头。
赵奕是世界公认的数学,计算的部分根本就不用去质疑,而他可不仅仅是数学家,WZ系列发动机的设计,足以证明他在动力学、机械物理等方面也是最最顶尖的。
“我想,只看外观部分的设计,就算把F-35拿来做比较,估计也比不上。”
杨聪赞叹着做出了个对比。
“这么厉害?”刘建昆听的很惊讶,“比F-35还强?”
“目前知道的情况来看,这个设计要超越F-35,最少理论上是超越的,但是有一点……”
杨聪很认真的说道,“我发现了设计最大的问题,这个问题不解决,这套设计也许就要搁置在资料库里,十几年、几十年后再拿出来用了。”
“是什么问题?”
刘建昆变得更严肃、认真了,杨聪是国内最顶级的飞机设计师,他说发现了重大问题,也许就是真实存在的。
赵奕做研发确实很厉害,但他毕竟不是专业的飞机设计师,也许就会在设计中,出现了什么没注意到的地方,影响了整个设计问题。
杨聪把嘴里的东西咽下去,不慌不忙的过去冲了杯茶,明显是有些卖关子的意思,他一直面带微笑着,有种即将说出‘重大机密’的感觉。
刘建昆倒是也不着急,还过去帮忙端茶,给杨聪介绍他这里的顶级毛尖。
终于。
两人重新回到了座位上。
杨聪端起了茶杯轻抿了一口,面带微笑的说道,“整体控制有问题啊!”
“这个设计中有很多自动控制的部件,设计的非常独特,但如果任由它们自主变动方向,就很难实现整体的协调性。”
“比如,当飞机从俯冲转向快速拉升,折叠机翼会展开的大概八十的角度,但襟翼不会快速展开,尾翼的自动变动,也会拖累向上俯冲的动力,这种情况下,自动变换的部件,好多就都会变成拖累,也许都比不上普通的设计……”
“所以想要这套设计发挥出理想效果,必须要有一套智能的主控制系统!”
“这个是必须的!”
“但是据我所知,哪怕是国际最顶级战机的电子控制系统,也无法实现对这么多部件协调灵活控制,那牵扯到非常复杂的运算,而国内……”
“巴拉巴拉~~~”
杨聪连续说了一大堆,顺带卖弄着自己的学识,过了好一会儿,他才发现刘建昆的神色有些不对,有些意犹未尽的停住话头,问道,“刘总?”
“咳、咳~”
刘建昆把嘴角的笑容硬憋了回去,走到沙发旁边拿出一份文件递过来,“你说的应该是这个吧?”
杨聪接过文件看了一眼题目,“智能控制系统?”
他打开翻了两页,表情完全僵住了,有些体会到了‘社死’的尴尬,抬起头看向刘建昆,笑容僵硬的说道,“原来……赵院士早就想到了。”
“哈、哈、哈~~”
另一边。
赵奕提交了设计验收申请报告后,就安心的等消息了。
他很忙。
战鹰-1设计工作完成,接下来就是等待设计验收,确定WZ-A1发动机瞄定战鹰-1,随后就是制造发动机样机,先要把发动机做出来,才能开始去制造战机试验机。
发动机样机工作倒是可以催一下红风工业,他和红风工业有了合作,样机制造的事情被一路开绿灯,但因为没有被上级正式批准制造,就只能内部设计模具,制定制造部件的方案。
这些都是可以提前做的工作。
当牵扯到红风工业,也必须要重视一下,和红风工业一起做的主轴研发。
红风工业发来了好多的资料。
赵奕抽时间就看看工业主轴制造相关的技术资料,资料内容是非常多的,不仅包括红风工业所掌握的主轴制造技术,还包括各种主轴、机床、精工等相关的资料、参数等等。
想要做主轴相关的研发设计,这些都是必须有了解的。
看制造技术有个好处是,没有晦涩的理论内容,技术资料对赵奕来说,和看哲学、经济学也没有多大区别,就是看一下设计、材料、参数等等,仔细看一遍差不多就能完全记住,也不用去认真计算、思考之类的。
所以他看资料的速度非常快,花了大概一个多星期时间,就对工业主轴技术以及红风工业对于主轴的研发有个大致了解。
工业主轴、机床主轴,包括很多种类型,常见到的就是皮带式主轴、齿轮式主轴、直联式主轴以及电主轴。
市场上的皮带式主轴用途很广泛,从小型到大型加工中心都在使用,皮带式主轴转速不会超过8000,组装相对比较容易,振动较齿轮式小很多,缺点是转速越快噪音越大,而且皮带张力不易控制。
很多大、中型数控机床,采用的是齿轮式主轴的变速方式,通过少数几对齿轮降速,扩大输出转矩,以满足主轴低速时对输出转矩特性的要求,比皮带式主轴更有力,但缺点也是很明显的,噪音和震动都非常的大。
主要优点是有力,缺点是噪音和震动大。
直联式主轴以加工小型零件为主,转速越快切削力越小,工业上用途比较广泛,优点也是非常多的,比如转速相对皮带式快很多,但直联式对主轴的校正有非常高的要求。
红风工业对于几种主轴都有生产、研发,也在国内拥有一定的市场份额,但他们最主要的主轴技术研发,都放在了最新型的电主轴上。
电主轴是最新型的主轴,主轴转速非常高能达到50000转,内装电动机主轴传动结构,大大简化主轴箱体与主轴的结构,有效提高主轴部件的刚度,国际上好多大型机床,包括超高精度加工的数控机床,所使用的都是转速快、易于控制的电主轴。
电主轴的主要技术难关,就在于排除它的缺点,比如,主轴的密封性和精度,主轴的转速快就会带来更多的磨损,保证超高的密封性,才能够降低损坏的可能性,而精度则是关键中的关键,只有精度达到一定程度,才能用在加工精细部件的机床上。
“所以研发的重点要放在电主轴上,红风工业主研电主轴,但他们生产的电主轴,连国内自研的机床都用不上……”
赵奕感叹着摇摇头。
从这里就能看出,国内高端制造行业和国际的差距了,国内大部分顶尖制造公司使用的机床,都是从国外进口过来的,而最顶级的工业机床,就连购买都会受到限制。
国内自研生产的机床,无法用于顶尖的高端制造行业。
比如,最需要精度的电子芯片生产。
这是超高精度加工领域,完全被国外的公司所垄断,主轴技术不代表机床,却是机床不可或缺的核心部件。
“以红风工业掌握的电主轴制造技术,距离制造出国际最高精度的电主轴,估计还要差上两代、三代,甚至更多吧?”
赵奕有些不确定,但他有些迫不及待的开始做研发了,不止是希望帮助国内高端制造技术发展,也想试试《衍生率》的效果。
当真正实验《衍生率》效果时,他就发现了一个问题,主轴比发动机简单许多,但也是包括好几个部分的,他发现整体是无法使用《衍生率》的,只能一个部分一个部分的来。
然后……
【使用《衍生率》会消耗68点学习币,是否使用?】
赵奕看到系统提示都有些懵,《衍生率》的效果似乎很不错,但消耗的学习币也很惊人啊。
这样算下来让红风工业的电主轴技术升级一代,就需要消耗个几百、上千学习币?
“好像有点亏啊……”
赵奕说的‘亏’指的是学习币上,因为就算研发出下一代的电主轴技术,也不一定能获得上千学习币。
按照以往的经验来说,应该是五百或者八百学习币,算下来就有些亏了,除非是让红风工业的电主轴技术,一跃达到国际水平,引起舆论的热烈讨论,才有可能收获更多的学习币。
当然就算是学习币‘亏损’,也肯定是要做研发的。
赵奕还是忍痛使用了《衍生率》,马上就得到电主轴下一代设计中,内部空心体结构技术,知道该怎么设计出空心体结构。
显然。
这只是一部分主轴设计,并不能带来学习币奖励。
赵奕看着再次空空如也的学习币,带着感叹的心情想着,“还是要指望飞机设计那边啊,也不知道航空集团,究竟什么收获才能完成设计验收工作!”
“他们的工作效率太慢了!”
“都已经将近两个星期了,连一点消息都没有!”
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现在李建明就在感受着,他知道战鹰-1完成设计,提交申请对设计进行验收,航空集团还郑重其事的组织审查组,对设计进行审查的时候,他的第一反应就是不愿意相信。
“不可能的!”
“半年就完成了设计,飞机设计哪有那么容易的?还五代机的设计?五代机有什么性能,到现在还存在争论,直接说就是五代机?”
“现在最高有含金量的设计就是四代机,国内短时间不可能出现五代机,最少几年内不可能,连设计都不可能!”
这是李建明的心里话。
虽然李建明一直都在设计J-31,但因为集团内部对于五代机参数要求过高,甚至有些***式的和F-35相比,他根本无法完成设计工作,每一个部分的设计都要考虑很多因素,都需要仔细的斟酌再斟酌。
WZ-A1、WZ-A2发动机设计的出来,让李建明看到了一点希望,发动机性能跟的上,设计的战斗机性能也会有质的提升,但是想一口气吃个胖子还是不可能,他觉得J-31的设计,最少还需要一、两年,才能真是申请设计验收。
那时候的设计也不会很完善,而是要说服一些人,降低对五代机的性能要求,比照F-35是不现实的,但只要有了高性能发动机支持,达到四代半战机以上希望很大。
这是李建明的判断。
现在听到说战鹰-1设计申请验收,他就有些不能接受了。
“也许只因为是赵院士?”
“集团高层觉得应该慎重对待,而不是战鹰-1设计有多好?”
“对啊!”
“应该是这样!”
李建明觉得找到了真相。
事实上,和李建明有类似看法的人有很多,尤其是沈城飞机研究所、武城飞机设计研究所,两个研究所专业从事飞机设计工作,对于高端歼击机设计的难度自然很清楚。
这不是解数学题,而是要超越国内现有的资料、设计技术,跨越式的去完成出更高一代的设计,他们没有过渡阶段的资料,没有相关的经验,直接完成跨越式的设计,不要说什么难度了,认真想想就觉得不可能。
更何况……
半年?
“开玩笑吧?”
“除非是真见到了设计,否则我绝不相信这种事情。”有些人断言说道。
一些同事的说法让李建明心里安稳许多,站在自身角度来讲,他可不希望看到一套华丽的五代机设计方案。
那代表了他的失败!
其实李建明心里还是期待看到一些东西的,他和杨聪的感觉一样,觉得设计完善是不可能的,但对赵奕的研发能力,持有绝对的看好态度,他觉得赵奕参与了飞机设计工作,设计也许就会有什么亮点,也许就是这个亮点,引起了集团高层重视?
正因为如此,李建明决定亲自去看看。
当所长说起了派人加入审查组时,李建明直接举手决定要去,他还说了一句自嘲的话,“我去吧,同设计五代机,就算是输也要输个明白。”
虽然嘴上是这么说的,有多少真实度就很难说了。
另一边。
杨聪闷在办公室连续看了好几个小时的设计,一直到傍晚的时候,他感觉肚子一阵阵的闷响,才意犹未尽的停了起来。
他看了大部分设计资料。
几个小时肯定不够看大部分,最开始的时候,他还是认真看的,包括每一个细节却反复的推敲,甚至拿起纸笔进行验证计算,后来连续翻看了几页,他发现没有任何错误的地方,干脆就大致的浏览每一部分设计了。
杨聪把战鹰-1设计的外观、内部,前前后后都大致了解了一下,感觉肚子咕咕的叫,也停下来长长的伸了个懒腰,才发现刘建昆就坐在旁边,远处桌上还放好了吃的。
“刘总,真及时啊!我都快饿坏了!”杨聪说了一句站了起来,都感觉稍稍有些头晕。
刘建昆连忙服了他一把,笑说道,“我看你都着了魔了,一刻也不停,怎么样?”
“很独特,有很多创新,而且论证严谨,只是一些计算很复杂,我不确定正确与否。”
杨聪简单点评了一句,随后坐在了桌上,拿起米饭快速出了几口,也不在意形象继续补充了一句,“还有你说的,很漂亮!”
“是啊!”刘建昆感叹。
这么有科技感的设计方案,只是看外观就觉得很了不起,但具体还是要看专业的人怎么说。
杨聪一边吃着一边说道,“我没有全部看完,但也大致看了一遍,印象最深的就是,设计中拥有很多自动控制的部件。”
“那些根据飞机状态改变心态的部件,包括机翼、尾翼等等,理论上基本是没问题,其实这方面也没必要质疑,赵院士是数学专家。”
刘建昆听着认真点头。
赵奕是世界公认的数学,计算的部分根本就不用去质疑,而他可不仅仅是数学家,WZ系列发动机的设计,足以证明他在动力学、机械物理等方面也是最最顶尖的。
“我想,只看外观部分的设计,就算把F-35拿来做比较,估计也比不上。”
杨聪赞叹着做出了个对比。
“这么厉害?”刘建昆听的很惊讶,“比F-35还强?”
“目前知道的情况来看,这个设计要超越F-35,最少理论上是超越的,但是有一点……”
杨聪很认真的说道,“我发现了设计最大的问题,这个问题不解决,这套设计也许就要搁置在资料库里,十几年、几十年后再拿出来用了。”
“是什么问题?”
刘建昆变得更严肃、认真了,杨聪是国内最顶级的飞机设计师,他说发现了重大问题,也许就是真实存在的。
赵奕做研发确实很厉害,但他毕竟不是专业的飞机设计师,也许就会在设计中,出现了什么没注意到的地方,影响了整个设计问题。
杨聪把嘴里的东西咽下去,不慌不忙的过去冲了杯茶,明显是有些卖关子的意思,他一直面带微笑着,有种即将说出‘重大机密’的感觉。
刘建昆倒是也不着急,还过去帮忙端茶,给杨聪介绍他这里的顶级毛尖。
终于。
两人重新回到了座位上。
杨聪端起了茶杯轻抿了一口,面带微笑的说道,“整体控制有问题啊!”
“这个设计中有很多自动控制的部件,设计的非常独特,但如果任由它们自主变动方向,就很难实现整体的协调性。”
“比如,当飞机从俯冲转向快速拉升,折叠机翼会展开的大概八十的角度,但襟翼不会快速展开,尾翼的自动变动,也会拖累向上俯冲的动力,这种情况下,自动变换的部件,好多就都会变成拖累,也许都比不上普通的设计……”
“所以想要这套设计发挥出理想效果,必须要有一套智能的主控制系统!”
“这个是必须的!”
“但是据我所知,哪怕是国际最顶级战机的电子控制系统,也无法实现对这么多部件协调灵活控制,那牵扯到非常复杂的运算,而国内……”
“巴拉巴拉~~~”
杨聪连续说了一大堆,顺带卖弄着自己的学识,过了好一会儿,他才发现刘建昆的神色有些不对,有些意犹未尽的停住话头,问道,“刘总?”
“咳、咳~”
刘建昆把嘴角的笑容硬憋了回去,走到沙发旁边拿出一份文件递过来,“你说的应该是这个吧?”
杨聪接过文件看了一眼题目,“智能控制系统?”
他打开翻了两页,表情完全僵住了,有些体会到了‘社死’的尴尬,抬起头看向刘建昆,笑容僵硬的说道,“原来……赵院士早就想到了。”
“哈、哈、哈~~”
另一边。
赵奕提交了设计验收申请报告后,就安心的等消息了。
他很忙。
战鹰-1设计工作完成,接下来就是等待设计验收,确定WZ-A1发动机瞄定战鹰-1,随后就是制造发动机样机,先要把发动机做出来,才能开始去制造战机试验机。
发动机样机工作倒是可以催一下红风工业,他和红风工业有了合作,样机制造的事情被一路开绿灯,但因为没有被上级正式批准制造,就只能内部设计模具,制定制造部件的方案。
这些都是可以提前做的工作。
当牵扯到红风工业,也必须要重视一下,和红风工业一起做的主轴研发。
红风工业发来了好多的资料。
赵奕抽时间就看看工业主轴制造相关的技术资料,资料内容是非常多的,不仅包括红风工业所掌握的主轴制造技术,还包括各种主轴、机床、精工等相关的资料、参数等等。
想要做主轴相关的研发设计,这些都是必须有了解的。
看制造技术有个好处是,没有晦涩的理论内容,技术资料对赵奕来说,和看哲学、经济学也没有多大区别,就是看一下设计、材料、参数等等,仔细看一遍差不多就能完全记住,也不用去认真计算、思考之类的。
所以他看资料的速度非常快,花了大概一个多星期时间,就对工业主轴技术以及红风工业对于主轴的研发有个大致了解。
工业主轴、机床主轴,包括很多种类型,常见到的就是皮带式主轴、齿轮式主轴、直联式主轴以及电主轴。
市场上的皮带式主轴用途很广泛,从小型到大型加工中心都在使用,皮带式主轴转速不会超过8000,组装相对比较容易,振动较齿轮式小很多,缺点是转速越快噪音越大,而且皮带张力不易控制。
很多大、中型数控机床,采用的是齿轮式主轴的变速方式,通过少数几对齿轮降速,扩大输出转矩,以满足主轴低速时对输出转矩特性的要求,比皮带式主轴更有力,但缺点也是很明显的,噪音和震动都非常的大。
主要优点是有力,缺点是噪音和震动大。
直联式主轴以加工小型零件为主,转速越快切削力越小,工业上用途比较广泛,优点也是非常多的,比如转速相对皮带式快很多,但直联式对主轴的校正有非常高的要求。
红风工业对于几种主轴都有生产、研发,也在国内拥有一定的市场份额,但他们最主要的主轴技术研发,都放在了最新型的电主轴上。
电主轴是最新型的主轴,主轴转速非常高能达到50000转,内装电动机主轴传动结构,大大简化主轴箱体与主轴的结构,有效提高主轴部件的刚度,国际上好多大型机床,包括超高精度加工的数控机床,所使用的都是转速快、易于控制的电主轴。
电主轴的主要技术难关,就在于排除它的缺点,比如,主轴的密封性和精度,主轴的转速快就会带来更多的磨损,保证超高的密封性,才能够降低损坏的可能性,而精度则是关键中的关键,只有精度达到一定程度,才能用在加工精细部件的机床上。
“所以研发的重点要放在电主轴上,红风工业主研电主轴,但他们生产的电主轴,连国内自研的机床都用不上……”
赵奕感叹着摇摇头。
从这里就能看出,国内高端制造行业和国际的差距了,国内大部分顶尖制造公司使用的机床,都是从国外进口过来的,而最顶级的工业机床,就连购买都会受到限制。
国内自研生产的机床,无法用于顶尖的高端制造行业。
比如,最需要精度的电子芯片生产。
这是超高精度加工领域,完全被国外的公司所垄断,主轴技术不代表机床,却是机床不可或缺的核心部件。
“以红风工业掌握的电主轴制造技术,距离制造出国际最高精度的电主轴,估计还要差上两代、三代,甚至更多吧?”
赵奕有些不确定,但他有些迫不及待的开始做研发了,不止是希望帮助国内高端制造技术发展,也想试试《衍生率》的效果。
当真正实验《衍生率》效果时,他就发现了一个问题,主轴比发动机简单许多,但也是包括好几个部分的,他发现整体是无法使用《衍生率》的,只能一个部分一个部分的来。
然后……
【使用《衍生率》会消耗68点学习币,是否使用?】
赵奕看到系统提示都有些懵,《衍生率》的效果似乎很不错,但消耗的学习币也很惊人啊。
这样算下来让红风工业的电主轴技术升级一代,就需要消耗个几百、上千学习币?
“好像有点亏啊……”
赵奕说的‘亏’指的是学习币上,因为就算研发出下一代的电主轴技术,也不一定能获得上千学习币。
按照以往的经验来说,应该是五百或者八百学习币,算下来就有些亏了,除非是让红风工业的电主轴技术,一跃达到国际水平,引起舆论的热烈讨论,才有可能收获更多的学习币。
当然就算是学习币‘亏损’,也肯定是要做研发的。
赵奕还是忍痛使用了《衍生率》,马上就得到电主轴下一代设计中,内部空心体结构技术,知道该怎么设计出空心体结构。
显然。
这只是一部分主轴设计,并不能带来学习币奖励。
赵奕看着再次空空如也的学习币,带着感叹的心情想着,“还是要指望飞机设计那边啊,也不知道航空集团,究竟什么收获才能完成设计验收工作!”
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